" Попередній
Під редакцією доктора Стефано Казалі
4. Антишокові вставки та загальний знос взуття
Ще одне "інше важливе нововведення, яке було впроваджено з 80-х років, але розроблене та закріплене протягом наступних десятиліть-це широке розповсюдження амортизуючих систем у навчальному взутті, зазвичай вони розташовані, очевидно, різної товщини, в" середній підошві взуття. передня частина під плесновою лінією і в задній, в даному випадку в області під п’ятою.
Завдання цих структур просте і водночас дуже важливе і складається з дуже важливої фільтруючої та амортизуючої дії для захисту суглобових та м’язово-сухожильних структур, які спортсмен використовує під час тренування. Існує багато типів протишокових систем, практично кожен будинок покладається на різні технології трохи «для технічного вибору», ймовірно, для комерційних потреб. Опинившись настільки багато вибору, спортсмен може спочатку збентежитися, але, зазвичай, експериментуючи з різним взуттям, він звертається до тієї системи, яка, здається, гарантує йому кращі результати та оптимальний комфорт. Яким би не був вибір спортсмена, важливо зробити дійсний уваги для всіх. системи: амортизуюча здатність цих конструкцій зменшується з кількістю пройдених кілометрів або годин використання, і в цьому випадку періодична загальна перевірка взуття і, можливо, заміна її, незалежно від зовнішнього вигляду , має принципове значення Але як довго може тривати амортизуючий пристрій, встановлений на кросівки? Згідно з лабораторіями, які виробляють порожню гексагональну клітинну систему, прийняту німецькою компанією, вона підтримує 90% потужності демпфування протягом приблизно 1000 км нормального використання (роботи): однак ці значення могли б показати значні відмінності, якби ми розглянути можливість використання взуття у різних видах тренувань, таких як вправи, що передбачають стрибки та повторні біги у витриманому темпі. Середній термін служби взуття для спортсменів, які тренуються на дні не менше трьох разів на тиждень перевищує шість місяців, і ця цифра змушує нас замислитися над тим, наскільки вони повинні враховувати цей аспект і з якими незручностями вони зіткнуться під час тренування з "порожнім" черевиком. дороги та комфорту з різкими ударами, які колеса передаватимуть безпосередньо ти laio, потім до кабіни пілота. У разі «ненавантаженого» взуття всі кістково-суглобові та м’язово-сухожильні структури втрачають дорогоцінний фільтр, здатний ефективно зменшувати навантаження та навантаження, що передаються під час удару ступні об землю.
Висновки
Безсумнівно, що частина тіла, яка є найбільш напруженою у найбільшій кількості спортивних занять, складається з стопи: ця складна і дивовижна структура, визначена Леонардо як "" інженерний шедевр ", складається з 26 кісток, 19 м'язів, 33 суглоби і 107 зв’язок. Які поєднують спортсмена із зовнішнім середовищем і є джерелом дивовижних результатів і водночас походженням багатьох недуг, які його вражають. Згідно з "опитуванням" Інституту спортивних наук C.O.N.I, тільки стопа відповідає за третину всіх проблем, які можуть вплинути на спортсмена. Виходячи з цього, видається важливим, щоб спортсмени були спрямовані до вибору взуття, яке дійсно відповідає їхнім потребам; нові технології, що застосовуються при побудові спортивного взуття, призвели до надзвичайно різноманітної пропозиції, здатної задовольнити будь -який тип запиту Усвідомлення існування специфічних моделей для різної маси тіла може дозволити спортсменам з різними ваговими характеристиками скористатися перевагами відповідного взуття, таким чином здійснюючи свої тренування в повній безпеці.Перегляд власних характеристик підошовної підтримки, можливо, за допомогою бароподометричного обстеження, дає спортсмену можливість вибрати модель взуття, що відповідає його потребам, спрямовуючи його до вибору взуття з нейтральними характеристиками або з анти Найважливіший аспект, однак, у профілактичному ключі, однак, пов’язаний із споживанням взуття: надто часто ми бачимо спортсменів на спортивних майданчиках та у спортзалах, які тренуються у взутому взутті та тепер позбавлені своїх функціональних характеристик ; таким чином, їм бракує "внеску" ще однієї технологічної інновації, впровадженої в спортивне взуття останніми роками, яка складається з амортизуючих систем. Вони є цінними союзниками спортсмена у профілактиці м’язово-сухожильних та зв’язкових болів стопи, талалгії та інших запальних явищ, які можуть виникнути в інших районах опорно-рухового апарату. Якщо це правда, що стопи є точкою відправлення прибуття всіх м’язових ланцюгів, можна добре зрозуміти їх важливість у механіці кожного спортивного жесту, раціональний вибір та невеликі інвестиції для періодичної зміни спортивного взуття можуть бути важливими елементами у профілактичному ключі, як для випадкових спортсменів ніж для професійного спортсмена.
Бібліографія
К.Тіттель, Функціональна анатомія людини, італійське видання під редакцією Г.Маріноцці- Еді Ермес, 1980.
І.А. Капандж, Суглобова фізіологія 2 -й том - Мондуцці, 1999.
М. Паскуалі, статті з легкої атлетики журналу "Тартан"- 1999-2000.
Г.Бордін, Доповідь на 1-й семінар Інституту про навчання взуття-I.S.E.F. Рим 1999.
C. Вітторі та зб. ; Швидкісні перегони - Центр досліджень та досліджень F.I.D.A.L, 1995.
Інші статті про "Кросівки"
- Кросівки
- Фітнес: взуття для тренувань