ПЛОСКІ ЖИМИ З ГАНТЕЛЯМИ

Жим гантелей: виконання

Вихідне положення бачить спортсмена, який лежить на спині на плоскій лаві зі сідницями, верхньою частиною спини, лопатками та потилицею, що завжди стикаються з нею, а ноги міцно спираються на землю вертикально нижче або за колінами, але ніколи не спереду. Стегна відводяться, а нижні кінцівки врівноважено натискають на підлогу, щоб забезпечити стійкість у положенні. Згиначі хребта знаходяться в подовженому положенні, але в ізометричному скороченні, тоді як розгиначі вкорочуються; обидва працюють для забезпечення безперервності між нижніми та верхніми кінцівками. Лопатки приведені, ні пригнічені, ні підняті. Описана тільки що є не що інше, як положення сили спини, тому цілком нормально, що на рівні фізіологічний поперековий лордоз, немає контакту з лавою.Руки прямі, плечі в різному ступені зігнуті, максимум 90 ° (руки перпендикулярні до землі) і хват ваг. Ієре може бути схильною або нейтральною. Оскільки відстань між руками змінюється, різний ступінь згинання плеча та різне просторове розташування керма відповідають. Тому вихідне положення з відносно вузькою відстані між руками бачить спортсмена з трохи меншими зігнутими плечима в сагітальній площині та гантелями над верхньою частиною живота / нижньою частиною грудей, у порівнянні з вихідною позицією більшою дистанцією між руками, в якій плечі можуть досягати ступеня згинання в сагітальній площині близько до 90 °, таким чином, розміщуючи гантелі над верхньою частиною грудної клітки. Виконання полягає в опусканні гантелей у вертикальній площині, поки це не дозволить індивідуальна рухливість. Цей рух повинен простежувати відрізок прямої лінії, який має тенденцію розходитися з гантелями до відповідної сторони тіла. Наприкінці спуску з бокового боку передпліччя повинне бути перпендикулярним до землі, і рекомендується нейтральний хват при використанні великих гантелей, щоб запобігти їх контакту з тілом. У цей момент спортсмен штовхає гантелі до l "високий, змушуючи його відстежувати точну траєкторію, яку він простежив під час спуску, поки він не повернеться у вихідне положення.